English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2023-08-11
Која е причината за деформација нагуми за мотоцикли
Која е разликата помеѓу гуми за мотоцикли и автомобилски гуми
1. Инженерските барања за гумите за мотоцикли се построги, бидејќи површината за движење на гумите за мотоцикли по квадратен инч е похаотична од онаа на автомобилските гуми по квадратен инч: се произведуваат повеќе коњски сили и стресот што се создава кога возилото се врти и сопира Повеќе гатање појаси.
2. Гуми за мотоциклиимаат околу 9 различни компоненти, додека автомобилските гуми имаат само 2 или 3 различни компоненти.
3. Гумите за мотоцикли треба да бидат соодветни за многу видови мотоцикли, па затоа треба да се тестираат повеќе од автомобилските гуми.
го прошири знаењето
Која е причината за деформација нагуми за мотоцикли
1. Навики за употреба
Многу возачи се осмелуваат да свртат лево, но не се осмелуваат да свртат десно. Ова може да предизвика повеќе абење на левата страна отколку на десната страна, што ќе резултира со асиметрична форма на гумата.
2. Несоодветно складирање
Ова е важен фактор за деформација на гумите. Многу возачи не возат во зима, а нивниот автомобил ќе биде паркиран три или четири месеци. Времето за складирање е долго, а автомобилот не се подигнува без средишна потпора или рамка, што предизвикува левата страна на предното тркало да поднесува поголем притисок од десната страна подолго време, што резултира со деформација.