English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2021-07-06
Тоа е времето каде што жешкото сонце и дождот се вкрстуваат во лето. Денес, ајде да зборуваме за здравиот разум на летотогумаодржување. Во секој случај, поради зголемената висока температура во лето, нагумапритисокот ќе се зголеми и кога возилото вози по сув и топол пат, а исто така ќе биде еродирано од дожд. Двојниот тест бара од сопственикот на автомобилот да се грижи за одржување и да не толерира никаква небрежност. Штом ќе се случи пункција, тоа може да предизвика безбедносна несреќа.
Не прскајте вода врзГуми
Топлото време во лето е одличен тест за возилата на долги релации. Кога се вози по автопат околу два часа, сопственикот треба да го паркира автомобилот на ладно место на страната на патот за да се намали притисокот од гумите. Во овој момент не прскајте ги гумите со вода, бидејќи гумите се склони кон пукнатини и деформации по топла и ладна стимулација, па затоа треба да се остави на гумите природно да се изладат.
Да се вози нежно
Возењето непречено во лето, стартувањето, вртењето и сопирањето мора да бидат стабилни, за да се намали абнормалното абење и кинење наГумии тлото предизвикано од пребрзо палење и запирање. Бидејќи површината на патот е долго време изложена на сонце во лето и температурата на површината е многу висока, за да се обезбеди безбедност, неопходно е да се спречи брзината на автомобилот да биде пребрза. Кога возите, одберете релативно рамен пат колку што е можно повеќе. Кога ќе наидете на трнлив пат, треба однапред да ја намалите брзината за да избегнете удари со гумите при голема брзина.